jueves, 19 de septiembre de 2013

ni sus propios lectores le creen la mala onda a clarín

Me lo señaló  por twitter. Nota de Clarín digital y la reacción de sus propios comentaristas:

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más estado

El gobierno nacional continúa avanzando en el manejo estatal de los trenes. Desde agosto, el Ejecutivo ya había pasado a controlar cinco líneas ferroviarias a las que hoy le sumó otros tres ramales que conectan a la Ciudad de Buenos Aires con las provincias de Córdoba y Tucumán, que a su vez atraviesan Santa Fe y Santiago del Estero.
A través de la resolución 1093/13 del Ministerio de Interior y Transporte, se estatizó los corredores Ciudad Autónoma de Buenos Aires-Ciudad de Córdoba; Córdoba-Cruz del Eje; y Ciudad Autónoma de Buenos Aires-Ciudad de San Miguel de Tucumán. Se trata de servicio interurbanos de pasajeros que hasta ahora operaba la empresa Ferrocentral S.A.
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la tapa que no le gustó a pando

El título jugaba con las siglas S/M: en lugar de sado/masoquismo decía “Soy milico”. Un fotomontaje mostraba a Pando atada bajo el título “Ceci Pando se encadena para vos”, e incluía otras frases como “Apropiate de esta bebota” y “Cadenas, humillación y golpes de Estado”. Cecilia Pando se presentó con un ejemplar en la mano ante la Justicia para reclamar que se retirara de circulación esa edición de Barcelona. La Justicia hizo lugar al pedido y, envalentonada, Pando continuó la demanda por vía civil: pidió una indemnización de 80 mil pesos en concepto de “daño moral”.
Ayer por la mañana se realizó la audiencia de conciliación en el juzgado civil 108 a cargo de Susana Novile. La periodista Ingrid Beck, directora de la revista y la apologista del terrorismo de Estado apenas se cruzaron en un pasillo del juzgado. En la audiencia sólo tomaron la palabra sus abogados. Como Pando no desistió de la denuncia e insistió con el reclamo económico, la conciliación fracasó y la causa pasó a la instancia de juicio.
La libertad de expresión y los alcances de la sátira.
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mujer, usalo

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800 millones de dólares, 1.000 puestos de trabajo

La inversión más importante de la industria automotriz de los últimos años.
Toyota anunció una inversión que generará 1.000 puestos de trabajo y aumentará 50% su producción.
Cristina  recibió a ejecutivos de la automotriz japonesa en la Casa de Gobierno, quienes le manifestaron que la compañía invertirá 800 millones de dólares en el país.
En la reunión en el despacho presidencial, la jefa de Estado, estuvo acompañada por la ministra de Industria, Débora Giorgi, recibe al CEO regional de Toyota, Steve Angelo, y al presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero.
Toyota, que tiene una planta en Zárate desde 1997, produce 93.400 unidades al año –entre la Hilux y la SW4– y la intención del titular de la marca es alcanzar ese crecimiento “en dos años”.
Herrero señaló que “a través de una ampliación de la fábrica estaban “gestionando una inversión con un número que sería el más grande de la industria en la Argentina”.
El podio de mayor inversión lo tenía General Motors que el año pasado anunció una inversión de u$s 450 millones para producir un modelo global en el país.
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