empeorar la frecuencia o cerrar estaciones

Nos comenta Gabriela Vulcano que Macri quedó entrampado entre esas dos opciones a tan sólo tres semanas de reabrir la línea A del subte. Hasta ahora, la alternativa que cobró mayor fuerza dentro del macrismo es la de clausurar las estaciones Piedras, Pasco y Alberti para intentar mantener el tiempo entre la salida de una formación y la llegada de la siguiente.
El subte es la principal herramienta electoral de PRO para este año y 2015, según evalúan en Bolívar 1. En función de eso, el macrismno resolvió cerrar por dos meses la línea A para cambiar los 90 vagones que estaban en uso por los 45 vagones chinos, que compró meses atrás el Gobierno nacional. Sin embargo, las cosas resultaron más complejas. La menor cantidad de formaciones empeorará sí o sí la frecuencia, aún cuando con los vagones nuevos será posible alcanzar una velocidad mayor.